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車両基地向けの 40kW 高出力壁掛け DC EV 充電器
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車両基地向けの 40kW 高出力壁掛け DC EV 充電器

車両基地用の 40kW 高出力壁掛け DC EV 充電器は、450 × 660 × 240mm の壁掛けブラケットから 0 ~ 133A で 40kW DC 充電を実現します。地下駐車場、賃貸前庭、床置き式キャビネットが適合しない、または許可されていない都市部の狭い敷地に最適です。

壁にかける最高の力

40 キロワットは壁に取り付けるための実用的な天井であり、その理由について私たちは率直に説明しています。これを超えると、熱出力と単位質量により、壁ブラケットはエンジニアリング上の間違った答えになります。最終的には、重い箱、強制的な換気の制約、ほとんどの建物所有者が承認を拒否する構造固定が必要になります。 AF-DC-040-B-A-O-2-H はその境界に位置します。

それ以下に留まることで得られるものは重要です。コンクリートの台座やケーブル溝はなく、充電器自体の駐車スペースが失われることもなく、リースしているだけの表面に恒久的な変更を加えることもありません。天井高 2.2 メートルの地下駐車場では、多くの場合、物理的に機能する唯一の選択肢は壁に取り付けられたユニットです。

出力は 200 ~ 1000VDC で 0 ~ 133A です。家庭用ラジエーターよりも占有面積が少ないボックスから、当社の 60kW および 120kW キャビネットと同じ電圧ウィンドウを実現します。

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

壁掛けが実際にあなたを救うこと

土木工事は不要です。通常、床置き型キャビネットには基礎、導管の配線、修復が必要です。壁に取り付けると、その費用がプロジェクトのコストから完全に削除されます。

駐車スペースを失わない: フロアキャビネットとその安全クリアランスが使用可能な領域を消費します。ユニットは壁や柱にボルトで固定されているため、何も必要ありません。

低い天井でも使用可能: ブラケット上の高さは 660 mm で、1.9 メートルのキャビネットではスロープの高さ制限を通過できない地下駐車場に適合します。

リバーシブル設置: 賃貸施設では、ユニットは壁から取り外し可能で、固定具は適切に作られています。多くの家主は下地工事を拒否する場合でもこれを承認します。

当社の 20kW および 30kW モデルと同じ 450 × 660 × 240 の設置面積: 混合電源サイトは 1 つのブラケット設計と 1 つのスペア リストを共有します。

全電圧範囲で 133A の出力: 定格電流は 800V で維持され、薄くなることなく維持されます。この点で、薄型仕様の競合他社は不十分です。

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

技術仕様

パラメータ

仕様

モデル

AF-DC-040-B-A-O-2-H

定格出力電力

40kW

外形寸法(mm)

450×660×240

入力電圧

AC380V±15%

出力電圧範囲

DC200~1000V

HMI

4.3インチタッチスクリーン

ピーク効率

95%

定格出力電流

0-133A

アクセス制御

カードをスワイプ/スキャンコード/パスワード

保護等級

IP54

精度クラス

レベル1.0

互換性のあるコネクタ

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

動作温度

-25℃~+50℃

保証

2年標準

このモデルが唯一適切であるサイト

地下および立体駐車場: 天井の高さとスロープのクリアランスにより、フロアキャビネットは除外されます。コラムマウントはこのユニットによく合います。

賃貸された小売店の前庭: 着工できないテナントは依然として敷地内での DC 充電を望んでいます。

歴史的または計画が制限されている市内中心部: 新しい街路用家具を拒否する当局は、多くの場合、既存の構造物に壁に固定されたユニットを許可します。

コンパクトな都市型給油所: 前庭エリアはすでに燃料島と循環に取り組んでいます。店舗建物の壁面スペースは無料です。

壁に既存の三相基板を備えた倉庫の建物: 短いケーブル配線、最小限の設置労力、迅速な試運転。

壁掛けの限界での熱設計

95% の効率で動作する 40kW のコンバータは、約 2 キロワットの熱を放散します。フロアキャビネットでは、熱が大量に発生し、高い煙突で作業できます。壁にはどちらも存在しないため、空気の流れの経路を想定するのではなく設計する必要があります。

エンクロージャ上の吸気は低く、排気は高く、内部のバッフルが制御電子機器やメーター(調理中に精度が変動するコンポーネント)に熱気が当たらないようにします。ファンは温度制御されており、状況に応じて必要なだけ作動するため、住宅街でもユニットの静かさを十分に保つことができます。

出力ロールバックはバイナリではなくプログレッシブです。周囲温度と負荷によりモジュール温度が限界に近づくと、充電器は電流を徐々に減らし、セッションにかかる時間が単純に長くなります。つまずいてドライバーを放り出すことはありません。この動作は、空気交換が制限されている密閉された地下駐車場で最も重要であり、まさにこれらのユニットが設置されている場所です。

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

試験および認証記録

EN IEC 61851-1:2019 および EN IEC 61851-23:2014 に準拠。 CE ドキュメントとシリアル化されたテスト レポートは各ユニットに付属しています。

このモデルに特有の拡張サーマル ソーク — これは当社の壁掛けシリーズの中で最高の熱密度であるため、エンクロージャとモジュールの温度が記録されている間、40kW の全負荷が保持されます。

100% 絶縁耐力および絶縁抵抗試験。

校正された基準に対するメーターの検証。レベル 1.0 の精度がユニットごとに確認され、シリアル番号と照合して記録されます。

IP54 検証およびエンクロージャ仕上げの 96 時間塩水噴霧。

リクエストに応じてブラケットと固定のプルテストデータを入手可能 - 建築測量士が設置を承認する前に構造上の正当性を求める場合に役立ちます。

製造工程

1. Component verification at goods-in: power modules, contactors, meter, connectors and fans checked to specification.

2. エンクロージャーパネルの CNC パンチングおよびプレスブレーキ成形。エアフローの開口部はパンチ プログラムの一部であり、後から穴を開けるものではありません。

3. フレームとブラケットの接合部をロボット溶接し、その後縫い目を仕上げます。

4. オーブン硬化による表面処理と静電粉体塗装。

5. パワートレインアセンブリ — モジュール、バスバー、内部バッフリングが取り付けられています。すべての電源端子はトルクをかけられ、証印が付けられています。

6. 制御および計量アセンブリ、ハーネスの配線は熱風経路から遠ざけてください。

7. ファームウェアのロード、センサーの校正、基準に対するメーターの検証。

8. 拡張全負荷熱運転、安全性テスト、IP チェック、輸出梱包。

壁で40kW、それとも床で60kW?

これは、この電力レベルのほとんどの購入者が実際に決定していることです。したがって、これについての私たちの正直な解釈がここにあります。

床面積が利用できない場合、基礎工事が禁止されているか不経済である場合、天井の高さが制限されている場合、または取り付けをリバーシブルにする必要がある場合は、40kW ウォールユニットをお選びください。 1 相あたり約 60A を消費しますが、既存の商用ボードの多くはアップグレードせずに対応できます。

Choose a 60kW floor-standing unit when you have the space and the supply capacity, want dual-gun operation, or need shorter sessions for a public forecourt. Per kilowatt delivered it is usually the better value, and servicing a floor cabinet is easier — the technician works standing at ground level rather than on a platform. If both options are genuinely open to you, the floor unit is normally the stronger buy. This product earns its place when they are not.

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

競合する 40kW ユニットに対する指定方法

Current at high voltage: we hold 133A across the full 200-1000VDC window. Request the same figure at 800V from any alternative before comparing prices.

Thermal behaviour under derating: ask what happens at 45°C ambient in an enclosed space.プログレッシブ ロールバックによりセッションは継続的に実行されます。ハードな旅行はそうではありません。

メーターリング: 標準としてレベル 1.0、シリアル番号ごとにキャリブレーションが記録されます。

構造文書: ブラケット引抜試験データが提供されるため、商業施設での建築承認が短縮されます。

商業条件: MOQ 1 ユニット標準、リードタイム 15 ~ 20 営業日。カスタム ブランドの場合は 50 ユニット、25 ~ 30 営業日かかります。 2 年間の保証、延長可能。

梱包、重量、貨物の計画

各ユニットは、約 540 × 750 × 330 mm、総重量約 52 kg の 5 層カートンで発送されます。これは 3 つの壁掛けモデルの中で最も重いため、機械で取り扱うか、設置場所に 2 人で作業するように計画してください。

熱処理された燻蒸処理されていない木材に、輸出パレットごとに 10 個のユニットが梱包され、ストラップで固定され、ストレッチラップされています。 20 フィートのコンテナにはパレット化されたユニットが約 80 個、高さ 40 フィートの立方体には約 170 個必要です。

ヨーロッパおよび湾岸地域のほとんどの目的地で利用可能な条件は、EXW、FOB 寧波または上海、CIF、および DDP です。サンプルユニットは航空便または宅配便で 5 ~ 7 日で届きます。出荷書類には、商業送り状、梱包リスト、CE 適合宣言書、シリアル化されたテストレポート、およびご要望に応じて原産地証明書が含まれます。

サポートと保守可能な部品

電源モジュール、コントロールボード、メーター、コンタクタ、ファン、スクリーン全体を 2 年間保証します。

ファンは保守可能なアイテムとして扱われ、ユニットを分離した状態で現場で 30 分以内に交換できます。工場に戻す必要はありません。

接続されたサイト上の OCPP を介したリモート障害コードの取得。ほとんどの診断は訪問せずに完了します。

スペアパーツは、欠陥が確認されてから 48 時間以内に、速達で 3 ~ 5 営業日以内に発送されます。

熱密度を考慮すると、このモデルでは四半期ごとのフィルター清掃が最も重要なメンテナンス作業です。マニュアルには手順が写真付きで記載されています。

40kWウォールユニット特有の設置ミス

間違い: 軽量のブロックワークまたはスタッドパーティションに固定します。右: 鉄筋コンクリート、堅固な石積み、または専用の鉄骨フレーム。ケーブルとガンを取り付ける前のユニットの重量は 45kg を超えます。

間違い: 換気評価を行わずに密閉された地下室に設置します。右:空間内の空気の入れ替えを確認。密閉された部屋で 2 キロワットの熱が継続的に供給されると、周囲の温度が上昇し、ロールバックが引き起こされます。

間違い: スペースを節約するために、頭の高さよりも高い位置にユニットを取り付けます。右: 画面を目の高さに保ち、銃のホルスターを手の届く範囲に保ちます。ぎこちない人間工学により、サポートコールが発生したり、ケーブルが損傷したりすることがあります。

間違い: 40 メートル以上の電源ケーブルのサイズを小さくすること。右: 通電容量だけでなく、各相 60A での実際のルートでの電圧降下を計算します。

間違っています: 背面の隙間がない状態でユニットを壁の凹みに密閉します。右: ブラケットの間隔に従います。背面のクリアランスは冷却設計の一部であり、設置上の優先事項ではありません。

インストールされたサイトからのレポート

イスタンブールのショッピング センター運営者は、床置き型の提案がスロープの高さ調査で不合格となったため、2025 年に地下の柱に 6 台のユニットを設置しました。彼らのプロジェクト エンジニアは、決定的な技術的ポイントは熱ロールバック動作であると報告しました。地下室は 8 月でも暖かく、以前のサプライヤーの機器では困難な経験がありました。

トビリシ空港のレンタカー支店では、天蓋の下で 4 台のレンタカーが稼働しています。同社のフリート監督者は、133A は返却された車両をレンタル間で向きを変えるのに十分であること、また、キャビネット レイアウトでは実現できない壁マウントにより 4 つのベイすべてが完全に使用可能であることを指摘しました。

住宅街区全体にこれらを 20 個以上設置したドイツの設置業者は、一貫したフィードバック ポイントを 1 つ挙げています。それは、ブラケットの引抜テストに関する文書が建物管理者の承認を得るものだということであり、彼はすべてのプロジェクトでそれを求めています。

購入前のよくある質問

Q: 壁は耐えられますか?

A: 本体の重量は約45kgです。堅固な石積みまたは鉄筋コンクリートが必要です。ご要望に応じて、ブラケットの引張試験データを提供します。

Q: 必要な供給電流はどれくらいですか?

A: 全負荷時、三相 380V で各相約 60A。

Q: 閉鎖された地下駐車場でも使用できますか?

A: はい、換気評価の対象となります。全負荷時に約 2kW の熱を連続的に放散します。

Q: セッションの速度はどれくらいですか?

A: 車両の BMS が受け入れる内容に応じて、一般的な 60kWh パックで 20 ~ 80% でおよそ 45 ~ 55 分です。

Q: 40kW は、あなたが作る最大の壁掛けユニットですか?

A: はい。これを超えると、壁に取り付けることは適切なエンジニアリング ソリューションではなくなるため、床置き型ユニットを構築します。

Q: ポールに取り付けることはできますか?

A: はい、ポールの定格荷重が満たされていれば、ポールマウント キットを使用できます。注文時にご指定ください。

Q: デュアルガンをサポートしていますか?

A: いいえ、単装銃です。複数の車両を同時に充電するには、分割型電源キャビネットをご覧ください。

Q: 住宅の騒音レベルはどのくらいですか?

A: ファンは速度制御されており、部分負荷では静かです。密閉された空間で全負荷が継続すると、屋外のエアコンのコンデンサーに匹敵する騒音が予想されます。


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