ホテルおよびアパート向け11kW OCPP商用AC EV充電ステーション

三相電力が充電現場で生み出す違い

受電電力が限られているサイトでも、誰が何を電力を供給するかについてステーションが合意していれば、多くの EV に電力を供給できます。ホテルおよびアパート向け AMPPAL 11kW OCPP 商用 AC EV 充電ステーション (モデル AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P) は、まさにそのネゴシエーション向けに構築されており、三相入力が基盤です。

11kW の単相充電器は 1 相で約 46A を必要としますが、ほとんどの商用パネルはこれを嫌います。このステーションは、同じ 11kW を供給するために 3 相で各相約 16A を消費し、サイトの位相バランスを均一に保ち、パネルを満足させます。それが、建物に適合する充電器と、サービスのアップグレードを強制する充電器との違いです。

ネットワーク スタック (RFID、LCD、LED ストリップ、OCPP 1.6j) を 4 つの接続オプションに追加すると、高速充電だけでなく、サイトの負荷マネージャーにレポート、請求、および降伏を行うステーションが完成します。

複数のステーションを実行するサイトの 6 つの利点

1 相あたり最大 16A の三相入力により、1 相あたりの負荷が低く抑えられるため、より多くのストールが既存のサービスに適合します。

調整された負荷管理により、サイトの総電力量が制限され、すべてのストールが占有されている場合にメイン ブレーカーが保護されます。

LED ストリップは、敷地全体から各ステーションの状態を表示するため、現場スタッフの歩行チェックが軽減されます。

RFID と OCPP 1.6j は、一度に 10 個のセッションが実行されている場合でも、ユーザーごとの請求を正確に保ちます。

騒音定格が 40dB 未満であれば、オフィスの窓やアパートの壁の近くにステーションを設置しても苦情はありません。

4.3 インチ LCD には現場でのセッションの詳細が表示され、バックエンドにはリモートで同じデータが表示されます。

技術仕様

11kW ステーションから最もメリットが得られる環境

従業員が 1 日 8 時間の勤務中に、ほんの少しだけではなく、有意義な補給を必要とするオフィス キャンパス。

三相住宅供給と 5 ～ 20 台の居住用駐車場を備えたタワーマンション。

売上高が重要であり、ゲストがセッションごとに料金を支払う小売プラザや複合用途開発。

小規模な車両ヤードでは、シフトの合間にバンを充電し、車両ごとの消費量レポートを提供します。

接続制限が厳しく、電気技術者が各アンプの予算を設定している建物。

動的負荷分散が利用可能な電力をどのように共有するか

すべてのサイトには、主幹ブレーカー、変圧器、公共料金契約など、上限があります。負荷分散により、その上限が予算に変わります。グループ内のステーションは、ライブ描画を RS485 経由で管理プラットフォームまたはローカル コントローラーに報告し、各ユニットは合計を上限以下に抑えるリアルタイムの電流制限を受け取ります。

新しい車が接続されると、グループは再割り当てされます。最も長く実行されているセッションは一時的に低下する可能性がありますが、新参者がシェアを獲得し、誰もメインブレーカーを落としません。車が終了すると、解放された容量が残りのセッションに戻ります。ドライバーには LED ストリップの色が変化するのが見えます。サイト エンジニアはバックエンドの数値を確認します。

OCPP 1.6j は、トランザクションおよび構成側 (開始/停止、kWh、料金表、カード ID) を実行し、負荷調整はローカル リンクに乗ります。この分割は意図的です。請求にはクラウドが必要で、現在の制御にはミリ秒が必要で、ミリ秒は 4G の往復を待つべきではありません。

認証と安全性の検証

UL 2202 は、完全な充電システムの構造と電気的安全性をカバーしています。 UL 2231-2 は人員保護回路を対象としています。

三相バランスと欠相動作は、電圧低下シナリオを含む工場テストで検証されています。

IP54 は、生産サンプルに対する校正済みのスプレーおよび粉塵テストによって確認されています。

≤40dB の音響定格はテストスタンド上で 1 メートルの距離で測定され、記録はバッチにファイルされます。

すべてのユニットは耐衝撃試験と絶縁試験に合格し、結果はシリアル番号付きでファイルに保存されます。

リリースごとにリファレンス バックエンドで OCPP 1.6j の動作を再テストします。特に負荷分散ロジックは、複数ユニットのシナリオに対してチェックされます。

11kW ステーションの背後にある 8 つの生産ステップ

組み立ては、2024 年に 100 万台を超える充電ユニットを出荷した浙江省のキャンパスで行われ、ファナックのロボットと TRUMPF レーザー機器が AC および DC ラインとフロアを共有しています。

1. エンクロージャスチールはレーザーカットされ、プレスブレーキ加工され、その後粉体塗装されます。

2. 受信リレー、コンタクタ、および基板は、承認されたサプライヤー リストと照合されます。

3. 電源および通信ボードは SMT で構築され、リフローはんだ付けされています。

4. 三相配線が組み立てられ、校正されたドライバーを使用してトルクがチェックされます。

5. ファームウェアがフラッシュされ、ユニットがテスト OCPP バックエンドに登録されます。

6. RS485 負荷分散ハンドシェイクは、ペアになったユニット間で実行されます。

7. すべてのステーションで耐電圧、絶縁、および電力供給によるバーンインが実行されます。

8. 銘板、UL マーク、およびカートン梱包がラインを閉じます。

マルチステーション サイトのサイジング ガイド

サービスから逆算して作業します。建物に三相電源があり、エンジニアが各区画に各相 16A の回路を供給できる場合、オフィス、アパート、および混合用途の敷地には、区画あたり 11kW のステーションが適切な密度となります。設置場所が単相のみの場合、7kW OCPP ステーションが正直な選択です。このユニットには価格に見合った価値があるために 3 相が必要です。

さて、鈍い部分です。これは、車 2 台の私道 (3.5kW または 7kW のユニットのほうがコストが安く、機能します)、30 分未満の回転を計画しているサイト (つまり DC 領域)、および電気技術者が三相電源を紙面で確認していない場所には間違った製品です。パネル監査の前に注文すると、アップグレードのコストが表示されます。

迷った場合は、負荷管理グループを購入してください。このファミリーのステーションは、1 つのサイト上で低電力の兄弟ステーションと混合でき、単一の天井の下で調整できます。通常、その柔軟性は、初日から正確な電源構成を推測するよりもコストがかかりません。

サイト運営者が AMPPAL を選ぶ理由

標準的な発送は 15 ～ 20 営業日です。段階的なサイトのロールアウトは、計画された運用スロットに予約できます。

OEM オプションには、エンクロージャのブランディング、LCD ブート画面、RFID カードのアートワークが含まれます。

OCPP 1.6j の統合は文書化されており、当社のエンジニアが最初の導入時にプラットフォームの接続を支援します。

UL 2202 および UL 2231-2 証明書は、コンサルタントおよび検査官向けに出荷時に提供されます。

当社は 200 以上の充電ステーションを自社で運営しており、当社のエンジニアは NEOM グリーン水素プロジェクトの 500 台の水冷ユニットをサポートしています。その規模は工場内で明らかです。

大型ステーション向けの梱包と貨物

各ステーションは、壁用ブラケット、スターター RFID カード、およびマニュアルを含む総重量約 14 kg、約 60 × 44 × 32 cm の発泡緩衝材で包まれたカートンで出荷されます。コーナードロップ試験済み、モデル銘板とULマークがカートン表面に印刷されています。

パレット化された海上貨物には、パレットあたり約 20 ～ 24 ステーション、40HQ コンテナあたり約 250 ステーションが必要です。 3.5kW、7kW、および 11kW の OCPP バージョンを 1 つの出荷に混合するのが、販売代理店の標準です。

通関業者向けに、商用インボイス、梱包リスト、原産地証明書、UL 証明書のコピーを添えて、EXW、FOB 寧波、または CIF を見積もります。

アフターセールス: 保証、ファームウェア、およびメンテナンス

ステーションおよび内部モジュールの製造上の欠陥に対する 2 年間の保証。

ファームウェアの更新はバックエンドを通じてリモートでプッシュされます。負荷分散パラメータは、サイトにアクセスしなくても調整できます。

リーダー、パネル、またはモジュールが必要ですか?発送は確認後3～5営業日です。

リモート診断は、通話中のエンジニアとの OCPP ステータスとログを読み取ります。

部品の入手可能期間は、このファミリーの生産終了から 5 年間です。

間違ったものと正しいもの: マルチステーション サイトの実行

間違い: 地元の電気技師に、サービスを確認せずに各ステーションが 11kW の電力をフルに供給できると想定させるのは問題です。右: グループに通電する前に三相容量を確認し、負荷上限を設定します。

間違い: ロード バランシングを一度構成し、建物にテナントが追加された後は忘れてしまいます。右: サイトの負荷が変化するたびに天井を確認します。

間違い: 50 m 離れた場所から LED ストリップを読み取り、推測しました。右: 色の凡例についてサイト スタッフと合意しています。緑は無料、青は充電中、赤は障害を意味します。

間違い: 定格が 40dB であるため、ステーションを寝室の壁のすぐ後ろに取り付けます。右: 共有の壁または廊下の位置。 40dBは静かですが、静かは沈黙ではありません。

間違い: 現在の制御をクラウドに依存しています。右: ローカル RS485 またはコントローラー リンク上で負荷調整を維持し、ネットワークの障害に耐えられるようにします。

マルチポイント サイトのオペレーター エクスペリエンス

ミュンヘン近郊のオフィスキャンパスの施設管理者は、300 人の従業員のために 8 つのステーションを運営しています。負荷の上限は 45kW で、朝のプラグインのラッシュ時には、システムは初心者に合わせて長いセッションをトリミングします。彼の唯一の不満は、料金ロジックが期待どおりに動作するまで、最初のバックエンド統合に丸 1 日の呼び出しがかかったということです。

イスタンブールの 40 階建てタワーマンションの管理委員会は、地下ガレージに 6 つのステーションを設置しました。そこにはすでに三相電源が設置されていました。住民は所有者ごとのレポートを好みます。委員会は、駅の液晶ディスプレイには英語のメニューが表示されており、数人の高齢の住民がそれについて質問し、不動産チームがトルコ語で1ページのカードを印刷したと指摘している。

メルボルンの小売プラザでは、入口列に 4 つのステーションが追加されました。オペレーターはバックエンドを介してセッションごとに料金を請求し、LED ストリップが現場で最も安価な顧客サービス ツールであると述べています。ドライバーは車から空いているベイを見つけます。彼の唯一の願いは、標準ケーブルを長くすることだ。ただし、ほとんどのドライバーが手の届く範囲に駐車していることは認めている。

サイト運営者からの負荷分散に関する質問

Q: 私のサイトにとって三相入力は何を意味しますか?

A: 3 相全体で 1 相あたり約 16A が最大 11kW を供給するため、46A の重い負荷を運ぶ単相はありません。

Q: サイト内のすべてのステーションは 11kW である必要がありますか?

A: いいえ。このファミリーは、1 つの調整された負荷上限の下で 3.5kW、7kW、および 11kW のユニットを混合します。

Q: セッション中に新しい車が接続されるとどうなりますか?

A: グループは天井内で再割り当てします。走行セッションは一時的に低下する場合がありますが、車両が終了すると容量が戻ります。

Q: 各相 16A は配線に負担がかかりますか?

A: 単相 11kW 回路よりも穏やかで、位相バランスを均一に保ちます。これが設計のポイントです。

Q: LED ストリップは忙しい現場でどのように役立ちますか?

A: 敷地全体から各ステーションの状態が一目でわかるので、スタッフの歩き回りの確認が省けます。

Q: 40dBは実際に静かですか?

A: 1 メートルの冷蔵庫のコンプレッサーよりも静かなので、このユニットはオフィスや住宅の壁に適しています。

Q：単相車でも使用できますか？

A: はい、到達可能なフェーズを使用して、より低いレートで充電されます。駅と車は安全な流れを交渉します。

Q: サイトがインターネットに接続できなくなったらどうなりますか?

A: 既知の RFID カードは引き続きローカル リストから機能し、トランザクションは保存され、リンクが戻るとすべてがアップロードされます。