商用艦隊向け60kWオールインワンDC EV急速充電器

この充電器とは何か、そしてそれがあなたの電力網に何を求めるのか

60kW の充電器を購入する前に、それが車を充電できるかどうかが疑問になることはほとんどありません。それは、変圧器、位相バランス、デマンド充電にどのような影響を与えるかです。 AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H は、ベースを含むサイズ 1517 x 650 x 300 mm の床置き型統合型 DC 急速充電器で、1 つの AC380V +/- 15% 三相入力から 200 ～ 1000VDC で最大 133A で 60kW を供給します。

全負荷では、1 相あたり約 90A が消費されます。正確な数値は、地域の電圧と力率によって異なります。この数値に、一度に実行するユニットの数を掛けたものが、プロジェクトの実際の仕様になります。

サイトプランナーがこの 60kW ユニットを選ぶ理由

管理可能な需要: フェーズあたり約 90A ということは、多くの場合、1 つのユニットが既存の 100A サービスに適合し、土木工事を小規模に抑えることができます。

133A の最大出力電流は、乗用車だけでなくバンや小型トラックにも到達します。この電流範囲により、大型車両では 60kW が速く感じられます。

負荷管理フックを備えた OCPP 1.6/2.0: サイト コントローラーがサイトの合計電力を制限し、ユニットをシーケンスします。これは、4 台用の変圧器に 6 台の充電器を押し込む方法です。

95% のピーク効率は、キャビネットの熱に変換される購入エネルギーが少なくなり、より多くのエネルギーがバッテリーに到達することを意味します。

スリムな 1517 x 650 x 300 mm の柱 - 敷地を占有することなく、前庭の壁に 6 つのユニットが並びます。

技術仕様 - 60kW、AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H

60kWが安定して稼いでいる5つのサイト

高速道路のサービスエリア: 20 ～ 40 分のセッションは 60kW に適しており、1 方向あたり 2 台のユニットにより、120kW のグリッドを確保しなくてもキューを移動し続けることができます。

タクシーと配車ハブ: 60kW はコーヒーブレイク程度でタクシーを回転させ、133A は大型の電子配車バンを支援します。

配送用バンを備えた物流拠点: シフト間の 60 kW の補充では、30 ～ 60 kWh のバッテリーを処理します。

パイロットから完全な構築まで拡張する複数ユニットの前庭: 2 つから始めて、使用率が増加するにつれてペアを追加します - 同じモデル、同じグリッド計算。

太陽光発電と蓄電器のハイブリッド サイト: 充電器は太陽光発電期間中に 60kW を消費し、夜間は負荷管理によって調整されます。

ユニットがグリッドと通信する方法

入力段はアクティブ力率補正機能を備えた三相整流器であるため、消費電流は理想的なラインに近い値を維持します。つまり、60,000 W を 380 V で割った値、ルート 3、効率および力率であり、実際には各相あたり約 90 A となります。この数値は、ユーティリティのアプリケーションとブレーカーのチェックのために保管してください。

出力は車両ごとに制御されます。ユニットは BMS と電圧をネゴシエートし、バッテリーが受け入れると最大 133A まで電流を調整します。充電曲線は頂上付近で平坦になるため、2 台の車両が一緒に仕上げても、それぞれの電力は 60kW 未満になります。実際の需要は通常、銘板の合計を下回っており、同時性係数が正当なものとなります。

マルチユニット サイトの場合、ハードウェアよりも OCPP リンクが重要です。コントローラーがサイト キャップ (たとえば、6 つのユニットで 240kW) を設定し、ユニットはそれを動的に共有します。これにより、変圧器を 1 サイズずつ削減でき、それに伴う需要充電が可能になります。

コンプライアンスと工場テストの証拠

コンプライアンスセット: ヨーロッパでは CE および TUV、国際入札では CB、国内では CCC、米国プロジェクトではリクエストに応じて UL。

IP54 の防塵および飛沫試験は当社のチャンバー内で行われます。評価は推測ではなくテストされます。

各製造バッチからの 96 時間の塩水噴霧サンプルは、海岸および工業用地をコーティングの欠陥から保護します。

すべてのユニットは 40℃ で 24 時間の全負荷バーンインを完了します。効率が 94% 未満の場合は、出荷ではなく、やり直しを意味します。

DC メーターは追跡可能な基準に対して校正されています。証明書はユニットに同梱されています。

工場内：60kWユニットの組み立ての様子

鋼板は CNC マシンとレーザー カッターで打ち抜き、切断、折り曲げられ、粉体塗装されます。

塩水噴霧サンプルはバッチから抽出され、組立開始の 96 時間前にテストされます。

AC 入力セクションと 60kW DC スタックは、トルク制御ツールを使用して別のラインに構築されます。

制御ボード、DC メーター、OCPP 1.6/2.0 通信モジュールは、文書化されたスケジュールに配線されています。

ファームウェアがフラッシュされます。完全な 133A 出力パスは、バッテリーではなく電子負荷に対して検証されます。

40℃での24時間の全負荷バーンインの前に、冷温室の実行が行われます。

IP54 のガスケット、グランド、ドアシールが検査されています。 6方向に水が噴射されます。

校正証明書が発行され、ユニットは梱包されます。

サイトプランニングガイド: 2 ユニットから 6 ユニットへ

まずは変圧器から。全負荷時の 2 つのユニットには、相ごとに合計約 180A が必要です。通常はヘッドルームのある 100 kVA 変圧器、またはサイトにすでに三相容量がある場合は既存のサービスが必要です。 4 つのユニット: 1 相あたり約 360A、つまり 160 ～ 200 kVA の変圧器になります。

銘板の計算のためにサイズを設定しないでください。セッションは自然に時間差が生じるため、同時性係数 0.6 ～ 0.8 が現実的です。負荷管理により、実際のピークに近い設計が可能になります。フェーズのバランスも重要です。サイトのバランスが保たれるように、一度に 1 つずつユニットを追加し、フェーズを交互に切り替えます。バランスの取れていないサイトでは、より大きな損失が発生し、迷惑な障害が発生します。

最後に、デマンド料金です。公共料金は、月の最も高い 15 分間のピークを個別に請求します。 1 つのウィンドウで 6 台のユニットが 360kW を出力すると、一度ではなく毎月実際の費用がかかります。充電期間中の太陽光発電と適度なバッテリーバッファーにより、そのピークがカットされます。 OCPP リンクにより、コントローラーはこれを自動的に実行できます。

輸入業者がAMPPALを最終候補リストに入れる理由

サンプルの注文は 3 ～ 5 営業日以内に発送されます。コンテナ出荷は注文確認後 15 ～ 20 営業日かかります。

1 サンプル単位を超える最小値はありません。ボリューム価格は 10 から始まり、30/40/60kW モデルは 1 つのコンテナで輸送できます。

カスタマイズ: ロゴ、ペイントの色、支払いアプリ、ラベル。

当社はすべての出荷に請求書、梱包リスト、CE/TUV 証明書、テストレポート、および原産地証明書を提供します。

確認できる実績: 2014 年以来 100 万台以上、AMPPAL 自体が運営する 200 台以上のステーション、サウジアラビアの NEOM グリーン水素プロジェクトにおける 500 台の水冷ユニット。

輸出梱包および運送条件

各木枠は 1 つのパレット位置を占めます。4 方向のベース上の木製フレームで、設置面積まで発泡ブロックが施され、海脚部分は湿気で包まれています。充電ケーブルはコイル状に巻かれてストラップで固定されているため、コネクタは保護されています。

20 フィートのコンテナにはおよそ 10 個の木枠が収まり、壁に取り付けられたモデルと組み合わせた高さ 40 フィートの立方体には約 24 個の木箱が収まります。各貨物は積み込み中に写真が撮影されます。

EXW 楽清、FOB 寧波、CIF から港までのオプションをお見積りします。寧波の運送業者はAMPPALの木箱をよく知っています。

納品後のサービスとサポート

各ユニットには 2 年間の保証が付いています。 6 ユニットのサイトでは、何かが故障するたびに航空便に頼るのではなく、予備のモジュールを 1 つローカルに保管することをお勧めします。

8 年以上在庫されているスペア: スクリーン、ガン アセンブリ、ファン、フィルター、コントロール ボード - ほとんどは 1 週間以内に到着します。

電子メールまたは WhatsApp によるリモート ファームウェア アップデートと OCPP 1.6/2.0 構成のサポート (同日返信)。

設置場所計画のサポートが含まれています。複数の注文を行う前に、当社のエンジニアが変圧器のサイズ、ケーブルのスケジュール、位相計画を確認します。

年次サービスチェックリスト: 1 ～ 3 か月ごとのフィルターの清掃、毎年のトルク接続、四半期ごとの負荷管理設定の見直し。

インストールの落とし穴 (間違った/正しい)

間違い: ユニットが自動的に修正するため、位相回転は問題にならないと仮定します。右: 通電する前に L1-L2-L3 の回転を確認します。逆回転するとユニットに障害が発生し、入力段が損傷する可能性があります。

間違い: 配線を簡単にするために、すべての新しいユニットを同じ相に接続します。右: ユニットをフェーズ全体に分散します。バランスの取れたサイトは迷惑な移動を回避し、損失を軽減します。

間違い: 電源ケーブルのサイズをブレーカー定格と正確に一致させます。右: 実行期間中の電圧降下を考慮します。端子で AC380V +/- 15% を下回ると、ユニットの出力が低下するか障害が発生します。

間違い: 送電網の作業中にポータブル発電機から充電器を実行する。右: 安定した三相電源を使用します。発電機の周波数ドリフトにより、入力保護が混乱します。

間違い: サイト キャップなしで 6 つのユニットすべてを有効にします。右: OCPP 負荷管理キャップを変圧器の実際の容量に設定します。これは、200 kVA と 400 kVA の変圧器の差です。

サイト所有者のレポート

マレーシアのセランゴール州の物流事業者は (2025 年 7 月)、自社の配送バン用に 2 台のユニットで 100 kVA サービスを開始しました。同氏は、133A の出力により、60 kWh のバンをルート間で約 1 時間で充電できると述べています。負荷管理の上限により、変圧器のアップグレードは必要ありませんでした。彼の不満: サードパーティのバックエンドを使用した最初の OCPP セットアップをスムーズに行うには 2 回のサポート セッションが必要でした。現在、ご要望に応じて工場でバックエンドを事前構成しています。

スペイン、サラゴサのサービスエリア運営者（2025 年 10 月）は、高速道路の停留所で 4 台のユニットを稼働させており、当社のエンジニアが 240kW のサイトキャップを設定した後、デマンド料金が 23% 低下することに気づきました。彼の不満は、1 か月目に 4 台すべてをオートのままにし、2 台のユニットが同じ 15 分間で終了し、ピークが急上昇したことです。スタッガー設定で問題が解決されました。

メキシコ、モンテレーの用地開発業者は (2026 年 2 月)、300 kVA の変圧器と太陽光発電を備えた 6 ユニットの前庭を計画しました。 3 か月後の彼のフィードバック: 位相バランス ワークシートのおかげでやり直しが省けました。彼の最初の電気技師は 1 つの位相に 3 台のユニットを設置していました。彼のメモ: タッチ スクリーンの起動時間は約 20 秒で、順番待ちでは長く感じられます。ファームウェアのアップデートにより、それが 10 未満に減ります。

FAQ - グリッド、変圧器、およびマルチユニットの計画

Q: 1 台の 60kW ユニットはグリッドからどのくらいの電流を消費しますか?

A: 地域の電圧と力率に応じて、全負荷時に各相約 90A になります。正確な数値は銘板と設置説明書に記載されています。

Q: 既存の 100A 三相サービスで 1 台の 60kW ユニットを稼働できますか?

A: 多くの場合、そのサービスを共有する重いものがなく、電圧降下を避けるために実行時間が十分短い場合は、そうです。最初に電気技師に予備容量を確認してもらいます。

Q: 200 kVA 変圧器は何台の 60kW ユニットをサポートできますか?

A: 最大同時負荷では約 4 つ、または 240 ～ 260kW 程度の負荷管理上限と現実的なセッションのスタガリングを使用すると 5 ～ 6 つになります。

Q: 催告請求とは何ですか?また、どのように請求されるのですか?

A: 電力会社は、その月の最も高い 15 分間の平均需要を個別に請求します。 6 台のユニットで 1 つのウィンドウに 360kW を供給すると、月額料金がかかります。サイトキャップ、スタッギング、ソーラー/バッテリーでそれを削ります。

Q: 充電器は他のブランドの負荷管理をサポートしていますか?

A: OCPP 1.6/2.0 を介して、ユニットはサイト コントローラーをリッスンします。コントローラーがすべてに OCPP を話す場合、混合ブランドのフリートは機能します。

Q: 電気設計をやり直さずに、後でユニットを追加できますか?

A: 初日から最終カウントに向けて変圧器とケーブルのスケジュールを計画します。後でユニットを追加するには、機械的な取り付けとコントローラーの変更が必要です。

Q: このユニットは現場の太陽光発電とバッテリーで動作しますか?

A: はい。サイトが供給するものであれば何でも料金を請求します。OCPP では、コントローラーがピーク料金枠で太陽光発電とキャップ グリッドの電力供給を優先することができます。

Q: ユニットが60kWしかないのに、なぜ133Aの出力があるのですか?

A: 出力電圧は 200 ～ 1000VDC 変化するためです。 450V では、60kW の充電器には約 133A が必要です。この定格電流により、400V クラスの車両が高速になります。