商用EV車両向け80kW高効率一体型DC急速充電器

変圧器をテナントのように扱う 80kW 充電器

この充電器は現場の変圧器から供給されるキロワット時ごとに、クリーンで正常に動作する AC として到着します。これが AF-DC-80-Y-B-O-4-H の背後にある技術的な決定であり、この 80kW 統合型 DC 急速充電器がバーゲン品探しではなく、実用グレードのチェックリストに属する理由です。力率は 0.99 以上で、全高調波歪みは 5% 以下にとどまります。この数値は、安価な輸入品ではめったに見られません。

なぜそれが紙の上で重要なのでしょうか？力率の低い充電器に電力を供給する変圧器は余分な無効電流を流し、より高温で動作し、誰も警告しなかった無効電力料金が電気料金に含まれる可能性があります。

キャビネットは 1620 x 750 x 560 mm、定格 80 kW、出力 200 ～ 1000VDC、定電力 300 ～ 1000V です。私たちは浙江省楽清市でこの施設を建設していますが、そこでは電力網の規格が電力品質を重視しています。このページでは、数値が操作にとって何を意味するかを説明します。

PF ≥0.99 の入力が報われる 5 つの方法

無効電力のペナルティなし: PF ≥0.99 では、充電器はメーターにとって抵抗負荷のように見えるため、kVA または無効電力を請求する公共料金には何も請求されません。

THD ≤5% により、共有変圧器の温度が低く保たれます。変圧器と中性線内を循環する高調波電流は、ローエンドの充電器が生成する電流の数分の一にカットされます。

系統接続の承認の簡素化: 多くの電力会社は、DC 設備の高調波および力率の宣言を要求しています。私たちのテストレポートは、全負荷時の両方をカバーしています。

近隣住民に優しい操作: フィーダーを共有しているホテルやオフィスでは、充電セッションの開始時にライトのちらつきや電子機器のリセットが発生しません。

サイト資産の耐用年数が長くなります。無効電流が少なく、高調波が少ないため、変圧器、ケーブル配線、開閉装置の動作温度が低くなり、経年劣化が遅くなります。

最高 95% のピーク効率: 入力をクリーンにする同じ SiC パワーステージでも、熱としてのエネルギーの浪費が少なくなります。

技術仕様

高調波によってトラブルが発生する場所

ドイツとフランスのビジネスパークでは、1 つの共有 630 kVA 変圧器が 1 つのバスバーでオフィス、CNC マシン、充電器に電力を供給しています。

トルコとギリシャのホテルでは、キッチンと同じフィーダーで充電器が誤動作すると、照明がちらつくと宿泊客から苦情が寄せられています。

英国とオランダの車両基地では 8 ～ 20 台の充電器が稼働しており、多くのユニットにわたる高調波の蓄積が本当のリスクとなっています。

アラブ首長国連邦とサウジアラビアのモールの屋上では、リース契約を結ぶ前に電気チームがすべての負荷プロファイルをレビューします。

メキシコとブラジルの自治体のガレージでは、電力会社が商用料金を承認する前に電力品質を検査します。

パワーステージの内部: PFC、高調波、ロードバンク

DC 充電器の整流器は AC を DC に変換し、単純な整流器は電圧ピーク付近の狭いパルスでのみ電流を引き出します。これらのパルスは高調波、つまり 250 Hz、350 Hz、450 Hz 以降の電流であり、有益な仕事をしません。 AF-DC-80-Y-B-O-4-H は、入力電流を電圧と同相の滑らかな正弦波に整形するアクティブ フロントエンド (PFC) を使用します。

第 2 ステージでは、そのクリーンな DC を車両が必要とする 200 ～ 1000VDC、つまり 300 ～ 1000V の定電力に変換します。 800V トラックと 400V セダンはどちらも、充電曲線の平坦部分全体で定格 80 kW に近づきます。

動作はご自身で検証できます。当社のテスト レポートには、負荷 25%、50%、75%、および 100% での THD と PF がリストされています。アイドル状態でのみきれいに見える充電器には価値がないからです。現場の単線図と変圧器 kVA を当社に送信していただければ、当社のエンジニアが負荷への影響を通常 1 日以内に推定します。

認定とその背後にあるテストポイント

当社はUL、CE、CB、TUV、CCCを取得しています。ご質問いただければ、このユニットに一致する証明書ファイルを電子メールでお送りします。

各バッチは全負荷で 48 時間バーンインされ、モジュール、コネクタ、PFC インダクタ全体の温度が記録されます。

電力品質は、4 つの負荷点で取得された PF と THD を使用して、校正された負荷バンクでバッチごとに検証されます。

安全セット (13 機能) は、EN IEC 61851-1:2019 および 61851-23:2014 に準拠しています。

キャビネットは IP54 で検証され、塩水噴霧サンプルは 96 時間保持されます。動作帯域は -25℃ ～ +50℃ です。

板金からロードバンクまで: 生産の軌跡

ステージ 1: 粉体塗装の前に、FANUC とリンクしたライン上で鋼板をレーザー切断、打ち抜き、曲げます。

ステージ 2: 生産が継続されている間、各コーティング バッチからのサンプルが塩水噴霧チャンバーに入ります。

ステージ 3: AC ライン上に構築された入力ステージと PFC ボード。 DC ライン上の電源モジュール - 別々のステーション。

ステージ 4: SiC モジュール、EMI フィルタ、コネクタ、計測コンポーネントの受入検査。

ステージ 5: トルク管理された端子を使用して手作業で配線し、すべての接合部を目視チェックします。

ステージ 6: 周囲温度 40C で 48 時間、PF、THD、効率、通信の安定性が分ごとに記録されます。

ステージ 7: ファームウェアのフラッシュ、サーバーに対する OCPP 1.6j テスト、その後、電力品質の最終ロードバンク チェック。

ステージ 8: 梱包とパレタイジング。コンテナが積み込まれる前に、出荷前の写真が受信トレイに届きます。

コンプライアンスチェック: このキャビネットは適切に適合しますか?

サイトで変圧器を他の負荷と共有している場合、電力会社が電力品質宣言を求めている場合、または高調波が蓄積する複数のユニットを設置している場合は、AF-DC-80-Y-B-O-4-H を選択してください。不動産管理者が以前のプロジェクトですでに力率にフラグを立てていた場合、このモデルはその会話を終わらせます。

この充電器は、サイトに十分なヘッドルームを備えた専用変圧器があり、電力会社が高調波をまったくチェックせず、単に車を充電する最も安価な 80kW ボックスが必要な場合には適していません。また、800V タクシーで 30 分未満のセッションが必要な場合にも、これは間違った選択です。 120kW または 160kW にステップアップします。

わからない？単線図と変圧器の定格を送信してください。当社は高調波ヘッドルームを計算し、アップグレードせずに 1 台、2 台、または 6 台のユニットがあなたのフィーダーに適合するかを正直にお知らせします。

工場との取引はブローカーとの取引に勝ります

PFC 設計とグリッド コードに関する技術的な質問は、再販業者の受信箱ではなく、楽清にいる当社のエンジニアに直接送信されます。

1 つの工場からの OEM/ODM: カスタム カラー、ロゴ、ファームウェアのデフォルト、独自のバックエンド構成はすべて工場で行われます。

在庫の構築は 15 ～ 20 営業日で出荷されます。カスタマイズされた注文は約 7 ～ 10 日長くかかります。

新規市場向けに1台からトライアル注文承ります。 10 個以上のコンテナの価格。

保証部品は、承認された請求から 48 時間以内に DHL/FedEx によって発送されます。リモート診断は OCPP 接続経由で実行されます。

木箱、コンテナおよび税関書類

すべての木枠には、バッチ電力品質レポートとユニットが同梱されています。このファイルは、通関業者と電力会社の審査員の両方が必要とする可能性があります。キャビネットの重量は約 300 kg です。合板ケースの重量は 60 ～ 80 kg 増加し、40HQ コンテナには 10 ～ 14 個の木箱が収まります。

CIF、CFR、DDP を希望しない限り、FOB 寧波または上海が適用されます。梱包前にパレット図が発行されるので、トラックを事前予約できます。

注文と一緒に発送される書類:商業送り状、パッキングリスト、原産地証明書、CE/TUV ファイル、PF/THD レポート。

サービス条件: 2 年間の実際の内容

モジュール、コントローラー、フィルター段階にわたる 2 年間の期間。 PFC セクションは、安価なユニットでは静かに劣化する部分です。私たちのものは明示的にカバーされています。

確認された請求により、48 時間以内に予備品が宅配業者に届けられます (ヨーロッパ全土では通常 3 ～ 5 営業日)。

ファームウェアとパラメータのアップデートは OCPP 経由でリモートでプッシュされます。ほとんどの問題ではサイトにアクセスする必要はありません。

最初のインストールでは、ビデオ試運転通話が行われ、接地、配線、バックエンドのペアリングがライブで確認されます。

推奨ルーチン: フィルターは 6 か月ごとに清掃し、端子は毎年トルクを再調整し、バスバーに新しい負荷が加わったときに入力波形を再チェックします。

インストールに関するメモ: 間違ったものと正しいもの

間違っています: この充電器をモーター駆動の高調波ですでに重くなっているフィーダーの上に置き、現場の問題をユニットのせいにします。右: 最初に受信波形を測定します。当社のエンジニアは、必要に応じて録音とサイズの軽減を解釈します。

間違い: 中性線が三相給電で電流を流さないと仮定します。右: THD ≤5% により中性点負荷は小さく保たれますが、AC 入力はマニュアルに従って指定どおりに 4 コアまたは 5 コアに配線する必要があります。

間違い: 容量を確認せずに小型発電機でユニットを動作させます。右: この PFC 入力に電力を供給する発電機には、安定した電圧と周波数が必要です。突入電流と連続負荷に対する定格を確認してください。

誤: ユニットがトリップすることはないため、年に一度のトルク検査をスキップします。右: 80kW 未満の緩んだ端末はゆっくりと加熱します。 15 分間のチェックは、溶けたラグよりも安いです。

間違い: PF ≥0.99 を信じると、他のサイトの負荷を無視できます。右: 充電器はきれいですが、変圧器は依然としてバスバー上の他のすべての機能を果たしています。

オペレーターのストーリー: 数字が彼らにもたらしたもの

オランダの物流施設では、2025 年 10 月に 6 台の AF-DC-80-Y-B-O-4-H ユニットを、冷蔵倉庫にも電力を供給する共有の 630 kVA 変圧器に設置しました。彼らのコンサルタントは、共通結合点での THD を測定しました。6 台の充電器が動作している場合は 4.9% でしたが、試用した 2 台の安価なユニットでは 11% でした。彼らの不満: ドアのヒンジがドアの重量の割に軽く感じられる。

トルコのホテルチェーンは、ボドルムとアンタルヤに 4 つのユニットを設置しました。試験報告書が添付されていたため、彼らの系統接続申請は高調波調査なしで合格しました。運営管理者は、夜にプールデッキから 65dB のファンの音が聞こえると指摘しています。

メキシコシティの小売店は屋上に 2 台のユニットを設置し、エスカレーターバンクにも電力を供給しています。モールの電気チームは、電力品質を理由に他の 2 つのブランドの充電器を拒否しました。こちらは1週間で審査に合格しました。不満点: サイド QR パネルにほこりがすぐに溜まる。

よくある質問

Q: THD ≤5% とは実際には何を意味しますか?

A： 入力電流の全高調波歪みは、全負荷時に基本波の 5% 以下にとどまります。実際、充電器はサイトの電気システムに高調波汚染をほとんど加えず、ほとんどの公共事業の制限内に収まります。

Q: この充電器は私の電力会社の無効電力ペナルティを引き起こすのでしょうか?

A: いいえ。力率 ≥0.99 の場合、無効成分は無視できるため、無効エネルギーまたは低力率に対して請求する公共料金には料金を請求する根拠がありません。

Q: 別個の高調波フィルタまたは力率補正ユニットが必要ですか?

A: いいえ、キャビネット内のアクティブ フロントエンドは両方を実行します。それが、受動整流器充電器ではなくこのモデルを選択するポイントです。

Q: ディーゼル発電機で動作できますか?

A: はい、発電機が AC380V ±15% の範囲内で安定した電圧と周波数を維持し、十分な容量がある場合には可能です。コミットする前に、ジェネレーターのサイズを確認してください。

Q: PF 値は全負荷時に測定されますか? それともアイドル時のみ測定されますか?

A: 全負荷時、および 25%、50%、75% 負荷時。バッチレポートには 4 つのポイントがすべて表示されます。それを要求してください。

Q: どのような系統接続ドキュメントを提供しますか?

A: CE/TUV 証明書、PF および THD 曲線を含む電力品質テストレポート、および英語のデータシート。これらは、ヨーロッパ、中東、ラテンアメリカのほとんどの公共事業レビューをカバーしています。

Q: クリーンパワーのコストは高くなりますか?

A: アクティブ PFC 段では、安価な整流器に比べてコンポーネントのコストがいくらかかかりますが、ペナルティ、変圧器のアップグレード、サービス コールの回避に比べればわずかです。

Q: 単相 230V で 80kW を動作させることはできますか?

A: いいえ、これは AC380V ±15% を必要とする三相ユニットです。単相サイトの場合は、代わりに最大 40kW の壁掛け DC 充電器をご覧ください。