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フリート充電用の 60kW インテリジェント統合 DC EV 充電器
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フリート充電用の 60kW インテリジェント統合 DC EV 充電器

フリート充電用の 60kW インテリジェント統合 DC EV 充電器は、わずか 750 x 550mm の地面を占有します。全幅のキャビネットが収まらない前庭の隅、コンビニエンスストアの間口、小さな駐車場に適したサイズです。

750 × 550 mm: 60kW 一体型充電器の背後にある設置面積のストーリー

ほとんどの急速充電器は空き地用に設計されています。これは、駐車場の端に残っているスペース用に設計されました。 AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H は、750 × 550 mm のベース上に高さ 1700 mm の統合型 60kW DC ユニットです。これは従来のキャビネットの床面積の約 3 分の 1 です。土地は誰も予算に入れない項目であるため、この違いによって、その場所が急速充電をホストできるかどうかが決まります。

これは小さな鉄筋コンクリートパッドの上に取り付けられるため、土木作業は 1 週間かかるプロジェクトではなく 1 日で済みます。 7 インチのタッチ スクリーンは HMI を処理し、エンクロージャは CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T、および NACS をサポートするため、1 つのモデルでほとんどの輸入市場に対応します。

スリムなボディにはコストもかかります。特大コンポーネントを搭載するスペースが少なくなっているため、3 シリーズは最高出力範囲ではなく 60kW 向けに作られています。

60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging

キャビネットを縮小すると得られるもの

0.41 平方メートルのベース: 750 × 550 mm は、店舗のドア、ポンプ アイランド、または狭い駐車場の横にフィットします。

より小さなスラブとより少ないコンクリート: マニュアルに記載されている標準の強化パッドが、完全な機器台座を置き換えます。

高さ 1700 mm により、タッチ スクリーンとコネクタはほとんどのドライバーにとって快適に手の届くところにあります。

ユニットごとにパッドが 1 つあるということは、土木工事をやり直すことなく、需要の増加に応じて一度に 1 つずつストールを追加できることを意味します。

スリムなボディにより、同じベイ内にケーブル管理、ボラード、待機レーン用のスペースが確保されています。

AC380V±15% 入力は、電圧低下やドリフトがよくある地方の送電網に耐えます。

技術仕様

AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H の工場出荷時の仕様。

パラメータ

仕様

モデル

AF-DC-60-Y-B-O-3/4/5-H

定格出力電力

60kW

外形寸法(mm)

750×550×1700

入力電圧

AC380V±15%

出力電圧範囲

DC200~1000V

HMI

7インチタッチスクリーン

ピーク効率

95%

保護等級

IP54

互換性のあるコネクタ

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

動作温度

-25℃~+50℃

保証

2年標準

この 60kW ユニットが適合し、フルサイズのユニットが適合しない狭い場所

コンビニエンスストアの店頭: ユニットはドアの横に設置され、駐車スペースを消費することなくレジから見えるようになります。

20 ベイ未満の小規模駐車場: 変圧器をアップグレードすることなく、1 台または 2 台のユニットで既存の 380V 給電の需要をカバーします。

ガソリン スタンドのコーナー: スリムなタワーはポンプ アイランドと境界フェンスの間に収まります。

ホテル側の区画: 1 つのユニットが同じパッドからの宿泊客と日帰り客に対応します。

ワークショップと小規模の倉庫: 60kW のタワーは、作業の合間に、屋内または天蓋の下でフリートを充電します。

高さ 1.7 メートルのタワーに 60kW が流れる仕組み

電力は三相 AC380V で入力され、整流されて 200 ~ 1000VDC に変換され、車両が必要とするコネクタを介して出力されます。タワー型レイアウトでは、電源モジュールが低く、コントローラーが中間の高さで、7 インチのタッチ スクリーンが目の高さに配置されているため、重心が低くなり、インターフェースが便利になります。

冷却は側面の吸気口からの強制空気によって行われます。タワーの高さにより、気流に長い垂直経路が与えられ、モジュールから熱が奪われ、負荷に応じてファンが増加するため、アイドル期間は静かに保たれます。店舗前の小さな場所では、ドライバーとスタッフがユニットから数メートル以内でセッション全体を過ごすため、見た目以上に重要です。

OCPP 1.6/2.0 レポート、リモート診断、およびファームウェアのアップデートは、イーサネット、WiFi、または 4G 経由で実行されます。これは、当社の大型ユニットと同じバックエンド統合です。コンパクトなボディによって変化するのは純粋に物理的なものです。土地が減り、コンクリートが減り、敷地への混乱が減ります。

妥協の許されないキャビネットの品質チェック

完全なユニットに対する CE および TUV の型式承認。エクスポート ファイルには UL および CB レポートが利用可能です。

筐体は塩水噴霧に96時間さらされます。コンパクトなユニットは道路脇に設置されることが多いため、これは重要です。

モジュールの取り付け部分で振動テストを実施しているため、配送や荒っぽい現場での取り扱いでも内部の接合部が緩むことはありません。

シリアル番号にバインドされたログによる 48 時間のフルロード バーンイン。

タッチ スクリーンは、直射日光下や手袋をした手でも読みやすいことが検証されています。

モジュールの定格温度は -30°C ~ +55°C です。ユニット全体の仕様温度は -25°C ~ +50°C です。

DC ラインでのコンパクト 3 シリーズの組み立て

ステップ 1. スリムなエンクロージャはスチールからレーザーカットされ、ファナックのラインでロボット溶接されます。

ステップ 2. TRUMPF プレスブレーキでボディを折ります。粉体塗装と硬化が続きます。

ステップ 3. ベース プレート、モジュール ラック、およびケーブル グランドを DC ラインに取り付けます。

ステップ 4. 380V 入力セクションとサージ保護はトルク制御で配線されます。

ステップ 5. 整流器モジュールが取り付けられ、次に 7 インチ HMI とステーション コントローラーが取り付けられます。

ステップ 6. 各ユニットは 60kW で負荷テストされ、ユニットごとの効率が記録されます。

ステップ 7. さまざまな負荷で 48 時間のバーンイン サイクル セッションを実行します。

ステップ 8. 最終検査と梱包。同工場は2024年までに100万個以上を出荷した。

コンパクトな 60kW ユニットはあなたの敷地に最適ですか?まずこれをお読みください

サイトが物理的に狭い場合、または小規模から始めてストールごとに成長させたい場合は、3 シリーズをお選びください。 750 × 550 mm のベースとシングルパッドの設置により民生費が低く抑えられ、60kW はほとんどの乗用車 EV で 1 時間以内に有効な充電を実現します。

すでに十分なスペースがあり、150kW 以上のセッションを計画している場合はスキップしてください。キャビネットが大きいと、同じパッド作業でもより広いヘッドルームが得られます。また、このユニットはその入力クラスに固定されているため、サイトが AC380V を供給できない場合も省略してください。

2 ガン レイアウトの場合、通常は 2 つのタワーを並べて設置することになるため、パッド作業が 2 倍になります。注文する前に、それを 1 つの連装銃キャビネットと比較して重量を量ってください。

もう 1 つ正直に言うと、60kW は主力製品ですが、見出しの数字ではありません。マーケティングが近隣の最大ワット数に依存している場合、コンパクトな 60kW は自慢にはなりません。実際に適合するステーションになります。

ディーラーが小規模現場向けに AMPPAL のコンパクト シリーズを選ぶ理由

1 つの SKU で CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T、および NACS がカバーされるため、ディーラーは多くの市場に対して 1 つのモデルを在庫します。

図面承認後、15 ~ 20 営業日で納品。 1つのコンテナからのMOQ。

キャビネットとタッチスクリーンの起動画面に OEM/ODM のブランドが表示され、ドア プレートにはディーラー名が印刷されています。

CE、TUV、UL、CB の証明書は見積パッケージに含まれています。

200 以上のステーションを運営する工場自体がサポートしているため、実際の現場に基づいた回答が得られます。

ナローボディは標準のコンテナ料金で出荷されるため、少量の注文でも陸揚げコストが予測可能になります。

コンパクトユニットのクレートの寸法とコンテナ数

1700 mm のタワーは、フォーク ポケットと 2 つの吊り上げラグを備えた、約 1850 × 750 × 700 mm の鉄骨フレームの箱に直立して出荷されます。コネクタ、ケーブル、および予備のヒューズは、木枠内のパッド付きアクセサリ ボックスに入れて持ち運べます。

ユニットは狭いため、いくつかの構成で 2 つの木箱が高さ 40 フィートの立方体コンテナの幅を共有できます。積載計画は見積書と一緒に送信されるため、カウントは注文に正確になります。最初のトライアル注文の場合、単一のクレートは特別な取り扱いなしで LCL 貨物として輸送されます。

条件は目的地までのFOB寧波またはCIFです。請求書、梱包リスト、船荷証券、原産地証明書、およびテストレポートは、積み込みから 3 営業日以内に発行されます。

コンパクト設置のアフターセールス

モジュール、HMI、パワーステージをカバーする 2 年間の標準保証。

予備モジュールとタッチ スクリーンは 5 営業日以内に相互出荷されます。

OCPP を介したリモート診断により、障害やファームウェアのアップデートが行われます。

小規模な現場でのコンクリートパッドと接地の設置ガイド。

垂直エアフローパスのフィルター掃除スケジュール。

コンパクト充電器でよくある設置ミス

間違い: マニュアルのパッド図面より小さいスラブを注入します。右: 取り付けガイドに示されている補強とアンカーのパターンに従います。

間違い: 後方のクリアランスがない状態でタワーをコーナーに押し込むこと。右: マニュアルに指定されているドアアクセス用のサービススペースを離れます。

間違っています: ケーブル グランドの入り口を完成した勾配の下に埋めます。右: パッド内のマークされた位置にコンジットを上げます。

間違い: 1 台の 60kW ユニットが 30 ベイのロットをカバーすると仮定します。右: 現実的な需要とマージンの 4 ~ 6 ストールごとに 1 ユニットを計画します。

間違い: カバーなしでタッチスクリーンが午後の太陽に面するようにユニットを取り付けます。右: HMI を直射日光から遠ざけて、読みやすく涼しい状態に保ちます。

小規模サイトの所有者が 1 年後に語ること

ベトナム、ホーチミン市のコンビニエンスストアのオーナーは、2025 年に 1 台のユニットを店頭に設置しました。スラブは 1 日の朝に流し込まれ、店舗の客足で電気代を賄いました。苦情は、タッチスクリーンが熱帯の空気でほこりを集めるので、毎週乾いた布で拭いているということです。

ケニアのナイロビにある小さなホテルは、宿泊客用とオーナーの配送用バンを 2 台運営しています。高さ 1700 mm はキャノピーの下に簡単に収まり、ベースが狭いため駐車スペースを使用できます。マネージャーは、充電器がホテル独自のダッシュボードに報告されることを望んでいますが、現在は OCPP がサードパーティのプラットフォームを通じて処理しています。

インドネシアのバリ島のレストラン グループは、2025 年に駐車場の入り口の横にユニットを追加しました。このパッドの費用はバレーパーキング料金の 1 か月未満で、タッチ スクリーンにはランチ メニューが表示されます。唯一の不満は、湾の端に駐車されている大型 SUV のケーブルの長さです。

60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging60kW Intelligent Integrated DC EV Charger for Fleet Charging

FAQ: 限られたスペース向けのコンパクトな 60kW 充電器

Q: ユニットにはどれくらいのアースが必要ですか?

A: 750 × 550 mm のベースにマニュアルのクリアランスを加えたもの。コンクリートパッドは通常約 1 メートル四方です。

Q:NACSには対応していますか?

A: はい、NACS は、CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T と並ぶ 5 つのコネクタ オプションの 1 つです。

Q: トラックにも充電できますか?

A: 主に乗用車の EV とバンです。大型トラックの場合は、より高出力のモデルが必要になります。

Q: どのような入力が必要ですか?

A:AC380V±15%三相。車両用の200-1000VDCに変換します。

Q: 変圧器は必要ですか?

A: サイトに 380V フィードがない場合のみ。 380V 市場のほとんどの小規模商用サイトは直接接続します。

Q: インストールにはどのくらい時間がかかりますか?

A: パッド、アンカー、コンジット、および配置 - ほとんどのサイトでは 2 日以内に充電されます。

Q: 保証は何ですか?

A: タッチ スクリーンを含むユニット全体の標準保証期間は 2 年です。

Q:2台で1つのブレーカーを共有できますか?

A: 合計に応じたサイズのフィーダーを共有できますが、各ユニットには独自の保護装置が必要です。

Q: タワーには天蓋やシェルターが必要ですか?

A: いいえ、IP54 で屋外での使用向けに設計されています。キャノピーはドライバーの快適性を高めるためのものであり、機械のためのものではありません。


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- OEM/ODM – 柔軟なカスタマイズとサンプル注文。

- 認定品質 – CE、TÜV、CB、および CCC オプション。

- カスタム見積もり – お客様の仕様に合わせてカスタマイズします。

- テクニカル サポート – OCPP、DLB、システム統合に関する専門家によるサポート。

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